南寧軌道交通有限責(zé)任公司開展2011年一季度安全質(zhì)量大檢查

趙喜斌副總經(jīng)理帶領(lǐng)檢查組在現(xiàn)場檢查

為貫徹落實黨的十七屆五中全會、中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，進(jìn)一步加強安全質(zhì)量管理工作，有效防范和遏制重特大事故，國務(wù)院在2011年將繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動。為此，公司將繼續(xù)深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，以落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）和《關(guān)于進(jìn)一步加強建設(shè)工程質(zhì)量安全管理工作的通知》（桂建管[2011]8號）文件精神為核心，以強化公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，加強軌道工程交通建設(shè)安全質(zhì)量管理，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)督，深化安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理、宣教“三項行動”和法制體制機(jī)制、保障能力、監(jiān)管監(jiān)察隊伍“三項建設(shè)”，有效防范和堅決遏制重特大事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，確保南寧軌道交通工程安全質(zhì)量工作開好局、起好步。公司在3月29日對在建項目開展2011年一季度安全質(zhì)量大檢查。

為了做好公司2011年一季度安全質(zhì)量大檢查，保證廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，保證安全質(zhì)量形勢持續(xù)穩(wěn)定、更好更快的發(fā)展，制定檢查方案，成立檢查組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)小組，市政工程檢查組和軌道交通工程檢查組分別由楊海和趙喜斌兩位副總經(jīng)理帶隊，深入施工一線，對 “五醫(yī)院綜合大樓”和 “廣西大學(xué)站”進(jìn)行了檢查。

針對當(dāng)前全國軌道交通工程安全事故多發(fā)勢頭，檢查組重點加強對施工現(xiàn)場，特別對深基坑施工、結(jié)構(gòu)工程的腳手架搭設(shè)、高大模板的安裝方案，臨邊防護(hù)、施工用電、塔吊、龍門吊和施工電梯、施工機(jī)械、小型機(jī)具等的管理和監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定，切實加強對施工人員的安全意識教育，特別是要防止因加班加點、夜間施工造成施工人員過度疲勞引發(fā)的安全事故。

在本次安全質(zhì)量大檢查中，也查出了一些不安全的因素和行為及質(zhì)量把控不嚴(yán)的情況。如腳手架不設(shè)墊木、配電箱開關(guān)箱與用電設(shè)備距離過長、氣瓶放置間距小無防震圈和防護(hù)帽、防水涂料送檢頻率不夠、回填土質(zhì)量不能滿足設(shè)計要求等安全質(zhì)量問題。檢查組在現(xiàn)場召開檢查總結(jié)會議，及時向施工單位、監(jiān)理單位做了通報，隨后整理下發(fā)整改通知單，責(zé)成施工單位制定相應(yīng)整改措施，并限期完成整改，駐地監(jiān)理負(fù)責(zé)復(fù)查驗收整改情況，并回復(fù)軌道工程部和安全質(zhì)量監(jiān)督部，以便及時核查整改落實情況。最后趙副總提出幾點要求：建設(shè)、監(jiān)理、施工等各單位必須從思想上高度重視，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，抓好過程控制，做好精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，越是到工程后期，思想上越不能麻痹松懈，各層管理人員認(rèn)真排查隱患，抓好落實整改，確保安全質(zhì)量可控。