1. 南寧地鐵1號(hào)線南湖站左線盾構(gòu)順利始發(fā)

        • 發(fā)布時(shí)間:2014-01-28
        • 信息來源:南寧地鐵1號(hào)線14標(biāo)
        • 作者:劉凱
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                2014年1月22日上午10點(diǎn)整,嶄新的中鐵134號(hào)盾構(gòu)機(jī)在隆隆的鞭炮中由南湖站順利始發(fā)。這是繼南湖站-金湖廣場(chǎng)站區(qū)間右線始發(fā)后第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的順利始發(fā),這標(biāo)志南湖站-金湖廣場(chǎng)站區(qū)間進(jìn)入了全面施工狀態(tài),兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將同時(shí)向金湖廣場(chǎng)站進(jìn)發(fā)。
                南湖站-金湖廣場(chǎng)站區(qū)間位于民族大道,東西向布置,全線為地下線,區(qū)間起點(diǎn)位于廣西地方稅務(wù)局前綠地,線路為民族大道北側(cè),沿民族大道自西向東,從民族金洲路口開始由北向南斜穿民族大道轉(zhuǎn)入民族大道南側(cè),其中區(qū)間左線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為726.185m。
                施工位于南寧市民族大道下方,施工場(chǎng)地周邊車流量、人流量大,交通繁忙。臨近車站施工場(chǎng)地范圍內(nèi)分布有各種管線、建構(gòu)筑物等,區(qū)間線路上方則多處分布有密集的管線、雨水渠、高層小區(qū)等。針對(duì)以上盾構(gòu)推進(jìn)難度比較大,風(fēng)險(xiǎn)比較高的實(shí)際,項(xiàng)目部制定了一系列措施方案,制定了洞門破除緊急預(yù)案和始發(fā)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和主要責(zé)任人24小時(shí)輪流值班等,確保了左線盾構(gòu)的順利始發(fā)。
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