1. 南寧地鐵3號線青秀山站項目部北側(cè)一號風(fēng)亭組二號鋼管柱澆筑完成

        • 發(fā)布時間:2016-12-20
        • 信息來源:南寧地鐵3號線02標(biāo)土建10工區(qū)
        • 作者:蔡菊香、梁維
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               11月25日下午,南寧地鐵3號線青秀山站項目部北側(cè)風(fēng)亭組二號鋼管柱定位下放成功,并于當(dāng)天晚上澆筑完成。
               北側(cè)風(fēng)亭組鋼管柱鉆孔孔深74.2米,孔徑2.8m,鋼管柱直徑1.3m,鋼管柱總重71.08噸,總長66.1米,分三節(jié)下放,鋼管柱的施工是項目施工的關(guān)鍵節(jié)點,直接影響到4臺盾構(gòu)機的調(diào)出任務(wù),而且不同以往的是它是主體結(jié)構(gòu),精準(zhǔn)度要求非常之高 。
               項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)項目工程部與作業(yè)班組,總結(jié)一號鋼管柱下放過程中存在的經(jīng)驗教訓(xùn),在二號鋼管柱下放過程中,準(zhǔn)確檢查鋼管柱本身的橢圓度,垂直度,以及整體的尺寸,確保無錯誤,將誤差降低到最小。同時,在混凝土澆注過程中,全程采用管內(nèi)的可視化視頻監(jiān)控及定位裝置進行監(jiān)控垂直度變化,直到混凝土澆筑完成,鋼管柱垂直度無變化,整個澆筑過程未出現(xiàn)異常情況。

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